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Muitas vezes negligenciados, os pneus são a conexão entre o asfalto e o veículo. Fundamentais, a troca deles exige atenção a regras
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A troca do perfil dos pneus está relacionada com elementos como desempenho, amortecimento, firmeza da condução, consumo de combustível, estabilidade do veículo, entre outros
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O perfil do pneu é a relação entre a altura da parede lateral do pneu e a largura da banda de rodagem, expressa como uma porcentagem
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Um perfil mais baixo resulta em menos amortecimento, o que pode tornar a condução mais firme ou dura. No entanto, melhora a resposta da direção e a estabilidade em curvas, já que há menos deformação da parede lateral
Marcelo Farias, especialista técnico na área automotiva do Senai-PE
Ainda segundo o especialista, os pneus de perfil baixo têm paredes laterais mais rígidas, o que melhora a estabilidade e a resposta em curvas, especialmente em alta velocidade
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Já os pneus de perfil mais alto tendem a flexionar mais em curvas, o que pode reduzir a precisão da direção e a estabilidade, mas são mais tolerantes em terrenos irregulares
Marcelo Farias, especialista técnico na área automotiva do Senai-PE
Eduardo Alves, instrutor de trânsito, sugere que os condutores consultem sites especializados que indicam se uma troca é viável dentro das normas
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Caso a mudança não atenda à legislação, a situação será considerada alteração de característica. Assim, o proprietário fica sujeito a uma punição considerada grave
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