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A queda de um avião da FAB no último dia 22, em que um piloto em treinamento em um caça conseguiu se ejetar e se salvar de um acidente aéreo, levantou questionamentos em relação a esse recurso em outras aeronaves
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A ausência de sistemas de ejeção em aviões comerciais pode parecer estranha à primeira vista, até porque os filmes de ação popularizaram essa ideia; a explicação envolve uma série de fatores técnicos e logísticos
A CNN conversou com o piloto de caça Enio Beal Jr., que explicou as complexidades desse tipo de recurso em um voo comercial
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Enio Beal Jr., piloto de caça
Nos aviões de caça, a presença de assentos ejetáveis é justificada pela natureza da função: pilotos de caça enfrentam riscos constantes, como ataques inimigos e manobras arriscadas, que tornam o assento ejetável um equipamento de segurança essencial
Senior Airman Clay Lancaster
Para o especialista, a ideia de um sistema de ejeção para cada passageiro em um avião comercial é absurda; a estrutura da aeronave precisaria ser completamente redesenhada, e a sincronização de centenas de ejeções seria praticamente impossível
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