Câmbio automático exige cuidados: veja dicas para não ter prejuízo

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[{"selector":"#anim-413995be-9813-48ea-9ddd-b885673cd9cb [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(62.40671566194137%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":4000,"fill":"both"}] BAGUELA BAGUELA Unsplash Outro costume antigo é usar o neutro para descer uma ladeira. Isso gasta mais combustível em um carro com injeção eletrônica Outro costume antigo é usar o neutro para descer uma ladeira. Isso gasta mais combustível em um carro com injeção eletrônica

[{"selector":"#anim-5f2946a7-5952-48b7-8fcc-94cecc77e6ce [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["translate3d(60.19462270054948%, 0, 0)","translate3d(0%, 0, 0)"]},"delay":0,"duration":4000,"fill":"both"}] ACELERAR E FREAR AO MESMO TEMPO ACELERAR E FREAR AO MESMO TEMPO Unsplash Alguns motoristas acreditam que acelerar o carro automático engatado ao mesmo tempo em que usa os freios fará o veículo arrancar mais rapidamente. Isso gera desgaste prematuro Alguns motoristas acreditam que acelerar o carro automático engatado ao mesmo tempo em que usa os freios fará o veículo arrancar mais rapidamente. Isso gera desgaste prematuro

[{"selector":"#anim-143214bf-3afb-4861-9e4a-ff1bbacc2ac9 [data-leaf-element=\"true\"]","keyframes":{"transform":["scale(4)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":400,"fill":"forwards"}] ESTACIONAR EM P ESTACIONAR EM P Unsplash Ao estacionar, passe o câmbio de D para N, acione o freio de mão, tire o pé do freio e, então, coloque a alavanca na posição P Ao estacionar, passe o câmbio de D para N, acione o freio de mão, tire o pé do freio e, então, coloque a alavanca na posição P

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