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A escolha entre amortecedores novos e recondicionados tem gerado debates entre mecânicos e especialistas do setor automotivo
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Boris Feldman, especialista em automóveis, esclarece os riscos e benefícios dessa opção econômica para proprietários de veículos
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Feldman explica que, enquanto alguns componentes automotivos podem ser remanufaturados com segurança, como embreagens e freios, o caso dos amortecedores é mais complexo
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O especialista conta que muitas fábricas remanufaturam peças como lonas de freio e discos de embreagem e oferecem garantia, o que não representa um problema
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Contudo, quando se trata de amortecedores, Feldman é categórico: “Amortecedor recondicionado, de uma maneira geral, não deve ser comprado”
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Ele alerta que muitas oficinas realizam um processo inadequado de recondicionamento, simplesmente substituindo o óleo interno por um mais grosso e aplicando uma nova pintura externa, sem garantir o funcionamento correto da peça
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