Divulgação
O avanço dos veículos eletrificados no Brasil vem transformando os sistemas de climatização
Pexels
No primeiro semestre de 2026, foram emplacados 215.023 híbridos e elétricos, alta de 125% ante o mesmo período de 2025, segundo a ABVE
Pexels
Com o aumento da frota em circulação, o ar-condicionado ganha novas atribuições técnicas
Pexels
Nos modelos eletrificados, o sistema vai além da ambientação térmica escolhida pelos ocupantes e passa a atuar diretamente no gerenciamento da temperatura de funcionamento da bateria de tração, da eletrônica de potência e do motor elétrico
Pexels
Em carros convencionais, o compressor do ar-condicionado é acionado pelo motor por correias. Já nos híbridos e elétricos, compressores elétricos de alta tensão permitem que a climatização funcione independentemente do motor
Pexels
Nos modelos 100% elétricos, como o compressor consome a energia armazenada na bateria principal, a eficiência do sistema reflete diretamente na autonomia do automóvel
Pexels
Para reduzir o impacto no alcance do veículo, as montadoras têm incorporado soluções como bombas de calor, climatização por zonas e o pré-condicionamento da cabine enquanto o carro ainda está conectado ao carregador
Pexels