Unsplash
A alíquota de 35% do Imposto de Importação passou a valer para carros eletrificados importados prontos, enquanto veículos desmontados ou semidesmontados seguem regras tributárias diferentes
Unsplash
A mudança não significa um aumento automático de 35% no preço ao consumidor, já que o valor final também depende de fatores como estoque, câmbio, logística e estratégia das montadoras
Unsplash
Veículos desmontados (CKD e SKD) contam com cotas temporárias de isenção ou tributação reduzida para incentivar a montagem no Brasil
Unsplash
Segundo especialistas, os elétricos importados completos podem ter reajustes de até 8% nos preços
Unsplash
O mercado brasileiro já vem ampliando a participação de veículos eletrificados produzidos ou montados no país, reduzindo a dependência das importações
Unsplash
Nesse cenário, montadoras que investem em produção no Brasil tendem a ter maior competitividade do que as que dependem exclusivamente da importação de veículos prontos
Unsplash