Divulgação/Porsche
A Porsche lançou a nova linha do Taycan no Brasil, com dez versões e melhorias no desempenho e na autonomia elétrica
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Os motores variam de 408 cv a 1.034 cv, com tecnologia importada da Fórmula E que adiciona até 163 cv extras por dez segundos
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A nova geração do Taycan passou por testes intensivos, percorrendo mais de 3,6 milhões de quilômetros para aprimorar sua performance
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A capacidade máxima de recuperação de energia na desaceleração aumentou em mais de 30%, chegando a 400 kW
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Todas as variantes agora incluem rodas aerodinamicamente otimizadas e pneus de baixa resistência ao rolamento para melhorar a autonomia
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O interior do veículo foi atualizado com novas telas e interfaces para quadro de instrumentos, display central e tela do passageiro
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