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A Volvo lançou, oficialmente, o seu modelo mais caro vendido no mercado brasileiro. O XC90 ganhou atualizações visuais e pode rodar 47 km sem gastar uma gota de combustível
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Segundo a marca, um dado aponta que quase metade (48%) dos proprietários do carro fazem os deslocamentos usando apenas a energia elétrica disponível no carro
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Apesar da distância relativamente curta no modo elétrico, o Volvo XC90 ainda conta com o motor a combustão, que na autonomia combinada oferece um alcance, em média, de 550 km
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Em números técnicos, são 462 hp (468 cv) e 72,2 kgfm de torque. Segundo especificações da marca, o SUV de sete lugares acelera do 0 aos 100 km/h em 5,3 segundos. A velocidade máxima é limitada aos 180 km/h
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Híbrido plug-in (PHEV), o SUV de sete lugares é produzido em Torslanda, na Suécia, e já está disponível na rede, com valores que oscilam entre R$ 639.950 e R$ 699.950
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No visual exterior do novo Volvo, a grade frontal conta com um novo desenho com barras diagonais. O para-choque frontal foi redesenhado e os faróis também contam com um novo formato
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A traseira é a mesma da linha anterior, mas as lanternas agora contam com máscara escura. Outra adição é que o modelo chega com uma nova cor disponível: Mulberry Red
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Por dentro da cabine, o Volvo XC90 PHEV ganhou um interior renovado, com mais experiência de bordo. A tela central ficou maior, com 12,3 polegadas e alta resolução, e conta com recursos, aplicativos e atualizações regulares de software remotamente
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O volante tem um leve redesenho, e o painel tem novas saídas de ar-condicionado. O console central e as portas também contam com uns diferencias de desenho, em comparação com a linha anterior
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Além dos itens de tecnologia, o XC90 2025 também tem uma ampla lista de assistências à condução e segurança
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