CONSERTO CARO

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Carros elétricos podem ser baratos de manter, mas ainda são caros para arrumar

Como o funcionamento de um veículo elétrico é relativamente simples, muitos acreditavam que sua manutenção seria mais em conta que a de um convencional. Mas uma pesquisa dos EUA mostrou o contrário

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O estudo comparou os custos de serviço (como manutenções programadas) e de conserto entre os carros elétricos e os veículos a combustão após três meses e 12 meses de uso

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Após um trimestre, o levantamento apontou que o custo para manter o elétrico chegou a ser 2,3 vezes maior que o de um carro convencional

Depois de um ano, ainda saiu 1,6 vez mais caro manter o veículo movido por baterias. Os gastos médios foram de US$ 306, contra US$ 189 no carro a combustão

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O principal motivo é o fator novidade: as oficinas especializadas levam 1,5 vez mais tempo para diagnosticar e consertar um carro elétrico e a mão de obra por hora é 1,3 vez mais cara

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Mas ainda que o custo de oficina seja mais elevado, a previsão é de que esse cenário seja de curto prazo, já que esses valores de manutenção de um elétrico devem cair com o tempo

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Mesmo assim, os custos de rodagem já são menores hoje: norte-americanos estão gastando US$ 7 para “abastecer” carros com baterias, contra US$ 30 nos a combustão

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