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O carro popular deixou de existir devido à mudança brutal que o setor automotivo sofreu especialmente durante a pandemia de Covid-19
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Esta é a avaliação do coordenador de Cursos Automotivos da FGV Antônio Jorge Martins
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Ele afirmou que houve “ruptura total no que diz respeito a produtos, processos, serviços e até pessoas” já que o setor teve de sair da ótica analógica, o que impactou os preços
Na prática, “tivemos aumento em toda a série de componentes, em particular semicondutores”
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Segundo o especialista, a tendência é de que até 2030 os eletrônicos tenham um peso de 40% dentro do setor
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Martins acredita que uma redução no preço do carro popular envolveria uma perda de recursos importantes, como acessórios de segurança
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