Por que aviões comerciais não possuem sistemas ejetáveis?

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A queda de um avião da FAB no último dia 22, em que um piloto em treinamento em um caça conseguiu se ejetar e se salvar de um acidente aéreo, levantou questionamentos em relação a esse recurso em outras aeronaves

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A ausência de sistemas de ejeção em aviões comerciais pode parecer estranha à primeira vista, até porque os filmes de ação popularizaram essa ideia; a explicação envolve uma série de fatores técnicos e logísticos

A CNN conversou com o piloto de caça Enio Beal Jr., que explicou as complexidades desse tipo de recurso em um voo comercial

Instagram/beal81

Não há como um avião  ter um assento ou uma cabine de passageiros ejetável. (…) Imagine o tamanho que seria isso, o peso, a complexidade do equipamento e o tamanho do espaço para levar esse pessoal todo até o chão

Enio Beal Jr., piloto de caça

Nos aviões de caça, a presença de assentos ejetáveis é justificada pela natureza da função: pilotos de caça enfrentam riscos constantes, como ataques inimigos e manobras arriscadas, que tornam o assento ejetável um equipamento de segurança essencial

Senior Airman Clay Lancaster

Para o especialista, a ideia de um sistema de ejeção para cada passageiro em um avião comercial é absurda; a estrutura da aeronave precisaria ser completamente redesenhada, e a sincronização  de centenas de ejeções seria praticamente impossível

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