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Uma pesquisa da Universidade de Reading, na Inglaterra, mostrou que a turbulência durante voos de avião aumentou nas últimas quatro décadas em várias regiões do mundo
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De acordo com os pesquisadores, o aumento acompanha os efeitos da mudança climática
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Em um ponto específico sobre o Atlântico Norte — uma das rotas de voo mais movimentadas do mundo — o tempo de turbulência foi de 17,7 horas anuais, em 1979, para 27,4 horas, em 2020
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O aumento da temperatura global causa o aumento das “cortantes de vento” — também chamadas de “windshear” (termo que descreve a mudança na velocidade/direção do vento em curtas distâncias)
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Segundo o professor Paul Williams, “devemos investir em sistemas aprimorados de previsão e detecção de turbulência para evitar que o ar mais agitado se traduza em voos mais irregulares”
Outro pesquisador envolvido no estudo, Mark Prosser, reforçou que as companhias aéreas precisam pensar em como vão administrar esse aumento na turbulência
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